货运行业专家、德意志sTTG际合作机构高级研究员XG5i静竹表示，中国道路运cYRe中普遍存在超载超限的dlWD性循环，一方面激烈的mAax路货运竞争刺激了承运fFZ3违规操作降低成本，另lzKK方面超载超限又促使道4mp9运输在与铁路运输的竞1YZA中，额外获得了本不应7Lbj存在的成本优势，维持rCD3市场份额，促成了今天S0fo形的国内货运市场结构Ui3g

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